Главная - Products center > Дешевая 3 ось 40 футов или 20 футов используемых прицепов прицепа с платеном грузовиком и контейнер с прицепом для продажи

>
<
Дешевая 3 ось 40 футов или 20 футов используемых прицепов прицепа с платеном грузовиком и контейнер с прицепом для продажи
Price:
-
$8000.001-19 set
-
$7000.0020-49 set
-
$6500.00≥50 set
Close
Basic Info
Способность поставкы
5000 Set/Sets per Year
Тип платежа
L/C,Western Union,T/T,MoneyGram
Порт
Qingdao ,Tianjin
View All Details
Описание продукта
Описание продукта применение продукта. Есть много видов трейлеров. Их основная система рамы, тела и ходьбы в основном такие же, как и из грузовых автомобилей. Каретка типа перил обычно изготавливается из тонкой стальной пластины, а продольная вогнутая пластина призму выбивается на перила на плане Полем Сварка или присоединение к иво. Продольные и поперечные лучи рамы являются в основном градуальной структурой границы, а два продольных луча расположены с одинаковой шириной, так что рама обладает лучшим сопротивлением изгибы. \ n \ n



Основные функции1. Технология проектирования типа транспортных средств и структуры ограждения в сочетании с категорией товаров для клиентов, разумным дизайном, чтобы соответствовать ситуации нагрузки, чтобы полностью уменьшить вес автомобиля, простую структуру, удобную разборку, снижение затрат на инвестиции для пользователей, создание Больше стоимости прибыли. \ n2. Рама: структура космической рамы, приваренная продольным пучком и интеграл через луч. Он может сбалансировать силу, жесткость и жесткость кадра, а также имеет сильную способность подшипника и отсутствие постоянной деформации. \ N3. Серия кадров по полу -трейлерам - все балки, а продольные балки прямые или гусенские. Высота веб -сайта колеблется от 400 до 500, продольная луча приварена автоматической погруженной дуговой сваркой, рама взрывается, а поперечный луч проникает в продольную лучу и сварки в целом. \ N4. Система подвески: принять новый тип подвесной системы, высокая прочность, сильное воздействие; Каждый баланс нагрузки на вал, угол нагрузки системы разумный конструкция, в ходе частых ударов в эксплуатации, уменьшает расстояние трения и проскальзывания между шиной и землей, эффективно уменьшает износ шин и регулируемый стержень, регулируемую колесную базу, эффективно избегайте Колесо Частичное отклонение шины является явлением грызкого колеса. \ N \ N
Фабрика показывает
Перевозки


сопутствующие товары

Контакт

Type | Semi Trailer | ||||
Material | Steel | ||||
Use | Truck Trailer | ||||
Size | 13000*2500*1550 | ||||
King pin | 90# or 50# | ||||
Suspension | Mechanical sospension | ||||
Landing Gear | Heavy Duty Landing Gear | ||||
Color | Custom's Requiremet | ||||
Max Payload | 60T | ||||
Certification | CE | ||||
OEM No | Fence Semi Trailer | ||||
Product Name | Chengda |














Q: What's your supportive policy for distributors in overseas market?
A:We support in many aspects including marketing, promotion, product developmentimprovements
You May Also LikeRelated Keywords
Вам также может понравиться
>
<
Other popular products
>
<
Свяжитесь сейчас